Semirimorchio

Perché scegliere noi?

Alta qualità:L'azienda vanta uno standard di prima classe e una forte capacità di produzione di attrezzature per utensili di processo di flusso, l'uso di tecnologie di produzione avanzate e materie prime e pezzi di ricambio di alta qualità, con un affidabile sistema di garanzia della qualità, il massimo per soddisfare le esigenze degli utenti, fornendo sinceramente agli utenti una serie di rimorchi speciali avanzati e di alta qualità.

Gamma completa di prodotti:Veicolo con cassone ribaltabile posteriore, cassone ribaltabile laterale, veicolo per il trasporto di materiali in polvere, semirimorchio da magazzino, pianale ribassato, semirimorchio scheletrato, semirimorchio portacontainer, semirimorchio per il trasporto di carichi di grandi dimensioni, semirimorchio per il trasporto di attrezzature eoliche, semirimorchio per il trasporto con pianale, semirimorchio per il trasporto di attrezzature ingegneristiche.

Attrezzatura avanzata:Linea di saldatura ad arco sommerso a trave longitudinale automatica, linea di produzione avanzata di punzonatura CNC, macchina di taglio laser a fibra, linea di produzione automatizzata di punzonatura CNC a trave, saldatura robotizzata automatizzata, linea di arco sommerso a trave longitudinale automatizzata.

Che cosa è un semirimorchio

Il semirimorchio è un rimorchio i cui assi sono posizionati dietro il baricentro del veicolo (quando il veicolo è caricato uniformemente) ed è dotato di un dispositivo di aggancio (perno di accoppiamento) che può trasmettere forze orizzontali e verticali al trattore. Parte del carico totale del rimorchio è sopportato dal trattore.

Casa 12 3 L'ultima pagina 1/3

Quali sono i diversi tipi di semirimorchi?

Rimorchi chiusi

Comunemente chiamati semirimorchi a cassone o furgoni, insieme a una varietà di altri nomi meno noti, questi rimorchi stradali sono lunghi cassoni rettangolari in acciaio completamente chiusi. Di solito, ci sono porte sul retro per il carico e lo scarico, anche se le porte possono anche essere sul lato.
Il vantaggio principale di questi tipi di rimorchi è che aiutano a proteggere il carico dagli elementi, dai detriti stradali e dai ladri. Possono anche aiutare a impedire che il contenuto si rovesci.
I rimorchi sono disponibili anche con teloni laterali per aiutare a proteggere il carico. Di solito si tratta di teloni sintetici flessibili tenuti giù per proteggere i carichi.

Rimorchi speciali

I rimorchi refrigerati, spesso chiamati reefer nel settore dei trasporti su strada, sono rimorchi a cassone dotati di unità di refrigerazione. Questi consentono ai camionisti di trasportare in sicurezza carni e altri prodotti deperibili che devono essere mantenuti al fresco per evitarne il deterioramento.
I semirimorchi per il trasporto di auto sono costruiti appositamente per caricare e scaricare automobili. Alcuni sono parzialmente chiusi, ma la maggior parte non lo è. Sono spesso utilizzati dai produttori di automobili per consegnare nuovi veicoli ai concessionari di automobili. Sono anche popolari tra gli snowbird.

Rimorchi a pianale

I rimorchi a pianale hanno cassoni lunghi e aperti, senza pareti o tetto. Il vantaggio principale dei pianali rispetto ai rimorchi a cassone è che possono essere più facili da caricare.
Questo può essere particolarmente importante quando si ha a che fare con macchinari grandi, ingombranti e pesanti che non troverebbero posto in un rimorchio a cassone. I rimorchi a pianale sono spesso utilizzati anche per materiali pesanti come legname, acciaio e prodotti in cemento.
Sebbene i pianali non offrano la stessa protezione dagli agenti atmosferici e dagli sguardi indiscreti dei rimorchi cassonati, i carichi possono essere coperti con teloni per garantire una certa protezione dalle intemperie, dai vandali e dai ladri.
Esistono diversi tipi di rimorchi a pianale. Il tipo più comune ha un pavimento piatto e una paratia nella parte anteriore tra il camion e il rimorchio. I pianali hanno spesso sponde laterali rimovibili.
I rimorchi a pianale ribassato sono un tipo di pianale. A volte chiamati rimorchi a pianale ribassato, questi rimorchi hanno cassoni che "scendono" di un livello rispetto a dove sono attaccati al camion che li sta trasportando. I rimorchi a pianale ribassato doppio sono usati per trasportare attrezzature che sono troppo alte per un pianale ribassato o a pianale ribassato. Chiamati anche rimorchi lowboy, sono essenzialmente pianali in cui il cassone è impostato il più in basso possibile. Questi rimorchi sono spesso usati per trasportare attrezzature pesanti, macchinari di grandi dimensioni o qualsiasi carico di grandi dimensioni.

Rimorchi cisterna

I semirimorchi cisterna sono essenzialmente grandi cisterne su ruote. Questo tipo di rimorchio è utilizzato per trasportare molti tipi di prodotti liquidi, dal latte alla benzina. I rimorchi cisterna appositamente realizzati possono anche essere utilizzati per trasportare gas industriali.

Principali vantaggi dell'utilizzo di un semirimorchio per lo stoccaggio

Spazioso:Quando acquisti/noleggi/leggi semirimorchi per soddisfare le esigenze di stoccaggio aggiuntive della tua attività, ottieni più spazio di qualsiasi altra opzione disponibile. I semirimorchi sono disponibili in varie forme e dimensioni. Quindi, puoi usarli per immagazzinare macchinari, attrezzature o qualsiasi altro bene che richieda molto spazio.

Resistente alle intemperie:I semirimorchi sono progettati per essere antivento e resistenti alle intemperie. Possono proteggere le merci da condizioni meteorologiche estreme come forti piogge, luce solare o tempeste. Non importa per quanto tempo devi conservare le tue merci, puoi stare seduto rilassato, sapendo che sono al sicuro in un semirimorchio.

Sicuro:Quando scegli i semirimorchi per lo stoccaggio, non devi preoccuparti dei ladri. I semirimorchi sono resistenti e robusti e hanno un sistema di bloccaggio avanzato. Quindi, puoi stare certo che i tuoi beni sono al sicuro.

Conveniente:Puoi parcheggiare il semirimorchio in un parcheggio sicuro o presso la tua struttura. Inoltre, lo stoccaggio è più rapido e facile da raggiungere con i semirimorchi. Pertanto, i semirimorchi sono un'opzione comoda e facilmente accessibile per lo stoccaggio di merci nei semirimorchi.

Facile da spostare:È facile caricare, scaricare e spostare merci con i semirimorchi. Puoi facilmente spostare il semirimorchio anche se è completamente carico con l'aiuto di un semi-camion.

Le 10 parti più comuni per i semirimorchi

I semirimorchi sono macchine complesse composte da varie parti che lavorano insieme per garantire un trasporto regolare delle merci su grandi distanze.

Pneumatici
Gli pneumatici sono forse il componente più critico di un semirimorchio. Ispezioni regolari per usura, gonfiaggio corretto e profondità del battistrada sono essenziali.

Sistemi frenanti
I sistemi frenanti, tra cui pastiglie, tamburi e camere dei freni ad aria, sono essenziali per la sicurezza. Ispezioni di routine e sostituzioni tempestive dei componenti dei freni usurati assicurano prestazioni di frenata ottimali.

Sistemi di sospensione
I sistemi di sospensione, costituiti da molle a balestre, ammortizzatori e airbag, garantiscono stabilità e supporto al rimorchio.

Luci e sistemi elettrici
Luci e sistemi elettrici funzionanti correttamente sono essenziali per la sicurezza e la conformità. Lampadine difettose, problemi di cablaggio o connettori danneggiati devono essere affrontati tempestivamente.

Pavimentazione
Il pavimento del rimorchio può subire usura nel tempo a causa di carichi pesanti. La sostituzione o la riparazione del pavimento danneggiato, sia esso in legno, alluminio o materiali compositi, è essenziale per mantenere l'integrità strutturale.

Sistemi di accoppiamento
I giunti di quinta ruota e i perni di articolazione sono parte integrante del collegamento del rimorchio al trattore. Sono necessarie ispezioni e lubrificazioni regolari per garantire il corretto funzionamento.

Porte avvolgibili o porte a battente
I punti di accesso del rimorchio devono funzionare senza problemi. Porte danneggiate o malfunzionanti possono interrompere le operazioni.

Carrello di atterraggio
Il carrello di atterraggio consente al rimorchio di stare in piedi in modo indipendente quando non è collegato a un trattore. Una corretta manutenzione e la sostituzione tempestiva dei carrelli usurati prevengono interruzioni operative.

Attrezzatura per il controllo del carico
I dispositivi di fissaggio del carico, come cinghie, catene e verricelli, necessitano di ispezioni regolari e di sostituzione se usurati o danneggiati.

Protezioni antiurto posteriori
Le protezioni antincastro posteriori, note anche come protezioni antincastro, sono dispositivi di sicurezza essenziali che impediscono al veicolo di scivolare sotto il rimorchio in caso di collisione.

In che modo i camion semirimorchi influenzano l'economia globale

I semi-camion svolgono un ruolo significativo nel settore dei trasporti. L'economia globale trasporta merci e materie prime su grandi distanze. Ecco alcuni dei modi critici in cui i semi-camion hanno un impatto sull'economia globale:

Facilitare il commercio:I camion semi possono trasportare una quantità significativa di merci, materiali e attrezzature. Aiutano la catena di fornitura globale, trasportando merci tra produttori, distributori e rivenditori. Sono spesso il mezzo di trasporto principale per prodotti che devono essere consegnati rapidamente o su lunghe distanze, come prodotti alimentari deperibili, elettronica e altri prodotti sensibili al fattore tempo.

Stimolare la crescita economica:Il settore dei trasporti, compresi i semi-camion, impiega milioni di camionisti in tutto il mondo e contribuisce in modo significativo all'economia globale. Con l'aumento della domanda di beni e servizi, aumenta anche la necessità di trasporti, portando a maggiori opportunità di lavoro e crescita economica.

Impatto sul carburante:È un consumatore significativo di carburante. Ciò significa che i prezzi globali del carburante hanno un impatto sull'uso dei semi-camion. Se i prezzi del carburante aumentano, aumentano anche i costi di trasporto, influenzando il prezzo di beni e servizi e incidendo sull'economia globale.

Investimenti infrastrutturali:Richiede un investimento significativo in infrastrutture, tra cui autostrade, ponti e porti. Questo investimento aiuta a facilitare il commercio e la crescita economica, nonché a migliorare l'efficienza complessiva dei trasporti.

Come mantenere e prolungare la durata del semirimorchio

Una corretta manutenzione è fondamentale per prolungare la durata del vostro rimorchio, migliorarne la sicurezza e ridurre il rischio di guasti.

Ispezioni regolari:Le ispezioni regolari sono essenziali per identificare e risolvere eventuali problemi con il tuo rimorchio prima che diventino problemi più grandi. Assicurati di ispezionare il rimorchio almeno una volta all'anno, o più frequentemente se è esposto a condizioni difficili o estreme.

Controllare i freni e le sospensioni:I freni e le sospensioni sono componenti essenziali del tuo rimorchio e una manutenzione adeguata è essenziale per garantire sicurezza e prestazioni. Controlla i freni per usura e rotture e assicurati che il sistema di sospensione sia correttamente allineato e funzionante.

Lubrificare le parti mobili:Una lubrificazione adeguata è essenziale per prevenire l'usura delle parti mobili, come cuscinetti e mozzi ruota. Assicurati di utilizzare lubrificanti di alta qualità e di seguire le raccomandazioni del produttore per la frequenza di lubrificazione.

Pulisci regolarmente il rimorchio:Una pulizia regolare è importante per mantenere le condizioni e l'aspetto del tuo rimorchio. Assicurati di lavare il rimorchio regolarmente, prestando particolare attenzione al telaio, che può accumulare sporcizia e detriti che possono causare danni se non controllati.

Ispezionare pneumatici e ruote:Pneumatici e ruote sono essenziali per le prestazioni e la sicurezza del tuo rimorchio, e una manutenzione adeguata è essenziale. Assicurati di controllare regolarmente la pressione degli pneumatici e la profondità del battistrada, e ispeziona le ruote per danni o usura.

Mantenere il rimorchio asciutto:L'umidità può causare ruggine e corrosione sul tuo rimorchio, quindi è importante tenerlo asciutto. Assicurati di riparare eventuali perdite nel tetto o nelle pareti e prendi in considerazione l'utilizzo di un deumidificatore per ridurre l'umidità all'interno del rimorchio.

Conservare correttamente il rimorchio:Un corretto stoccaggio è importante per evitare danni al rimorchio quando non è in uso. Considera di riporre il rimorchio al chiuso, o almeno sotto una copertura per proteggerlo dagli elementi.

Con quale frequenza ingrassare un autocarro

L'ingrassaggio di un autocarro e di un semirimorchio dipende meno dalla frequenza e più dalla coerenza. Anche con intervalli correttamente cronometrati, pratiche di ingrassaggio scadenti ed errori umani possono causare un ingrassaggio eccessivo o insufficiente, causando un'usura prematura dei componenti critici di un trattore con rimorchio.

I componenti critici che richiedono una lubrificazione frequente includono i perni di sterzo, il tirante di trazione, le estremità dei tiranti, i perni elastici e le staffe elastiche. Se il camion ha freni a tamburo, ognuno avrà un regolatore del gioco e un tubo a camma a S che devono essere ingrassati. Inoltre, i perni e la piastra della ralla e la frizione o la trasmissione richiedono tutti una lubrificazione regolare. Ogni componente richiede una quantità preimpostata di grasso a intervalli specifici. Idealmente, la maggior parte dei rimorchi per trattori dovrebbe essere ingrassata manualmente in tutti i punti di lubrificazione a circa 12,000–24,000 miglia e più frequentemente sulla ralla.

I sistemi di lubrificazione automatica forniscono una lubrificazione costante su base più frequente, eliminando la necessità di congetture nel determinare gli intervalli di lubrificazione e riducendo il rischio di sovra- o sotto-lubrificazione dei componenti critici di un camion. La lubrificazione automatica fornisce un metodo più sicuro per fornire la giusta quantità di grasso a perni, giunti sferici e altri punti di lubrificazione mentre il camion è in movimento. Ciò aiuta a mantenere il camion dove serve: sulla strada.

La nostra fabbrica

Shandong Fanqi International Trade Co., Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co,Ltd.) si trova ai piedi del monte Liangshan, famoso in patria e all'estero. È l'unica via per la sezione Jinan Zhengzhou della 220 National Highway, che si trova vicino alla Jiheze Highway a est e alla Beijing Kowloon Railway a ovest.
L'azienda è approvata dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma delle imprese di produzione di automobili e rimorchi, le sue imprese sono state inserite nell'"Annuncio" della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e hanno ottenuto la certificazione "CCC" del China Quality Certification Center. Le imprese sono principalmente impegnate nella produzione di veicoli modificati, semirimorchi, veicoli speciali, produzione di componenti, vendite e sviluppo tecnologico. La ricerca e lo sviluppo della serie ad alta resistenza "LIGHT KING" dell'azienda, con le sue caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, si vendono bene in tutto il paese e ottengono elogi dai clienti.

FAQ

D: Qual è la differenza tra un rimorchio e un semirimorchio?

A: Semirimorchio: rispetto al rimorchio completo, non c'è un dispositivo di sterzo, ma viene aggiunto il perno di sterzo; non c'è un assale nella parte anteriore, ma viene aggiunto il dispositivo di supporto anteriore (carrello di atterraggio). La struttura anteriore è relativamente semplice, in modo che il pavimento del telaio possa essere disposto più in basso e abbia il vantaggio di un baricentro basso.

D: Che tipo di rimorchio è un semirimorchio?

A: Un rimorchio a pianale è un rimorchio piatto e aperto che può trasportare carichi assicurati di dimensioni e forma di trasporto. Lowboy. I Lowboy sono rimorchi a pianale montati sotto il livello delle ruote. La posizione di montaggio bassa consente di trasportare attrezzature eccezionalmente alte.

D: Come si chiama un autoarticolato senza rimorchio?

R: Un camion bobtail non ha un rimorchio attaccato. Bobtailing, per definizione, significa guidare un camion per il trasporto merci (semi-camion) senza rimorchio. Bobtailing spesso accade quando un camionista a contratto viene inviato per la prima volta dalla spedizione al sito di ritiro.

D: Un semirimorchio e un autocarro sono la stessa cosa?

R: Un semi-camion è composto da due parti: un rimorchio, che trasporta il carico, e una motrice, che contiene il motore. In particolare, la motrice di un semi-camion può staccarsi dal suo rimorchio e i semi-camion spesso viaggiano senza rimorchi. I termini 18-wheeler e tractor-trailer si riferiscono semplicemente a un semi-camion e al suo rimorchio.

D: Qual è la differenza tra un semirimorchio e un rimorchio utilitario?

A: Peso e dimensioni: un semirimorchio può trasportare più di un rimorchio completo, il che lo rende un'ottima opzione per le consegne a lungo raggio. Non staccabile: poiché gli assi sterzanti non possono ruotare in modo indipendente come in un semirimorchio, i rimorchi completi più lunghi potrebbero avere una manovrabilità inferiore rispetto ai semirimorchi di dimensioni simili.

D: Perché i semirimorchi sono lunghi 53 piedi?

R: Per molto tempo, il furgone asciutto da 48- piedi è stato lo standard de facto nelle spedizioni a causa della normativa che limitava la lunghezza complessiva del veicolo a 75 piedi. Dopo che tali normative sono state modificate, il settore ha adottato il rimorchio da 53- piedi. Questi hanno spazio per 13 file di pallet, più un piede extra in modo che la porta si chiuda.

D: Come si chiamano le gambe di un semirimorchio?

R: Un carrello di atterraggio è solitamente installato nella parte anteriore di un semirimorchio, che consiste nella gamba sinistra e in quella destra. La sua funzione è quella di supportare la parte anteriore di un semirimorchio dopo che il semirimorchio è stato scollegato dalla motrice.

D: Come si chiama la parte anteriore di un semirimorchio?

R: Il trattore è la parte anteriore del semirimorchio che contiene tutti i componenti per la marcia e l'azionamento del veicolo. Come tale, include il vano motore anteriore, la cabina e i serbatoi del carburante abbastanza grandi da ospitare viaggi prolungati.

D: Tutti i camion sono a 18 ruote?

R: Sulla base delle spiegazioni di cui sopra, potresti chiederti come si chiamano i semirimorchi con più di cinque assi o 18 pneumatici. La risposta è un semirimorchio o un 18-wheeler. Anche se alcuni semirimorchi hanno più di 18 ruote, questo è diventato un termine generico.

D: Qual è il semirimorchio più comune?

R: Oltre al furgone asciutto, il rimorchio a pianale standard è un tipo di rimorchio incredibilmente comune. Sebbene siano disponibili in diverse dimensioni (tra cui 24, 40, 45, 48 e 53 piedi), il rimorchio a pianale da 48- piedi è quello più frequentemente utilizzato.

D: Come funziona il carrello di atterraggio del semirimorchio?

R: Le due gambe sono collegate da una barra di trasmissione centrale nota come albero trasversale. Per sollevare o abbassare entrambe le gambe alla stessa velocità, basta ruotare la manovella in senso orario o antiorario. Assicurarsi sempre di spostare la manovella e l'albero di ingresso per innestare la marcia bassa quando si solleva il rimorchio e il peso del carico.

D: Un autoarticolato può trainare un rimorchio?

A: 18-wheeler è uno dei più popolari e si riferisce alle 18 ruote che un semirimorchio ha in genere quando traina un rimorchio. Tractor-trailer è un altro termine che potresti sentire spesso. Tutti questi nomi si riferiscono alla combinazione di camion e rimorchio, anche se sono più comunemente associati solo alla parte del camion.

D: Quanto peso può trainare un autoarticolato?

R: Il peso massimo che un semirimorchio può trasportare è di 80,000 libbre, secondo la legge federale. Ciò include il veicolo stesso e qualsiasi carico trasportato su strada. Un semirimorchio può anche trasportare tra 42,000 e 48,000 libbre di carico a seconda del tipo di rimorchio attaccato.

D: Qual è la manutenzione di base di un semirimorchio?

A: Fluidi: eseguire controlli giornalieri sui fluidi essenziali come olio motore, liquido di raffreddamento, fluido del servosterzo e liquido lavavetri. Battistrada: mantenere una profondità minima del battistrada di 4/32 di pollice per gli pneumatici sterzanti e 2/32 di pollice per tutti gli altri pneumatici.

D: Qual è la vita media di un semirimorchio?

R: Semplicemente non possono sopportare molta usura. Un semirimorchio, d'altro canto, dura più di 750,000 miglia, e alcuni semirimorchi hanno raggiunto il traguardo di un milione di miglia! Se si considera il chilometraggio medio di 45,000 miglia all'anno, ciò significa che ci si può aspettare circa 15 anni per il proprio camion di fiducia.

D: Con quale frequenza bisogna ingrassare un semirimorchio?

R: Ogni componente richiede una quantità preimpostata di grasso a intervalli specifici. Idealmente, la maggior parte dei rimorchi per trattori dovrebbe essere ingrassata manualmente in tutti i punti di lubrificazione a circa 12,000–24,000 miglia e più frequentemente sulla quinta ruota.

D: Qual è la riparazione più costosa su un semirimorchio?

R: La revisione o la sostituzione del motore è una delle riparazioni più costose per un semirimorchio. Il motore è la parte più vitale di qualsiasi veicolo e i semirimorchi non fanno eccezione. A causa dell'ampio chilometraggio che coprono, i componenti del motore potrebbero usurarsi nel tempo.

D: Con quale frequenza un camion ha bisogno di olio?

R: In genere, si consiglia di cambiare l'olio per un semirimorchio dopo circa 25,000 miglia. Con i recenti sviluppi nell'efficienza del motore e nell'olio stesso, l'intervallo di distanza tra i cambi dell'olio è aumentato in modo significativo, consentendo ai conducenti di percorrere più strada tra una visita di assistenza e l'altra.

D: Con quale frequenza dovrei cambiare il filtro dell'aria del mio semirimorchio?

R: In condizioni normali, il filtro dell'aria di un camion pesante può durare tra 15,000 e 30,000 miglia. Tuttavia, questa durata è influenzata da fattori come l'ambiente in cui opera il camion. I camion che percorrono strade sterrate o lavorano in cantieri polverosi potrebbero richiedere controlli del filtro più frequenti.

D: Con quale frequenza i semirimorchi necessitano di pneumatici?

R: La maggior parte degli esperti concorda sul fatto che la sostituzione degli pneumatici dei semi-camion dovrebbe avvenire ogni tre o sei anni. Se i tuoi pneumatici sono stati acquistati più di sei anni fa, probabilmente è una buona idea iniziare a cercare pneumatici sostitutivi per la tua flotta.

Come uno dei principali produttori di semirimorchi in Cina, vi diamo un caloroso benvenuto per acquistare semirimorchi economici in vendita qui dalla nostra fabbrica. Tutti i nostri prodotti sono di alta qualità e a prezzi competitivi. Personalizzazione del camion, Logistica semi -trailer, semi -rimorchio per carico containerizzato