Autocarro con cassone ribaltabile
Perché scegliere noi?
Alta qualità:L'azienda vanta uno standard di prima classe e una forte capacità di produzione di attrezzature per utensili di processo di flusso, l'uso di tecnologie di produzione avanzate e materie prime e pezzi di ricambio di alta qualità, con un affidabile sistema di garanzia della qualità, il massimo per soddisfare le esigenze degli utenti, fornendo sinceramente agli utenti una serie di rimorchi speciali avanzati e di alta qualità.
Gamma completa di prodotti:Veicolo con cassone ribaltabile posteriore, cassone ribaltabile laterale, veicolo per il trasporto di materiali in polvere, semirimorchio da magazzino, pianale ribassato, semirimorchio scheletrato, semirimorchio portacontainer, semirimorchio per il trasporto di carichi di grandi dimensioni, semirimorchio per il trasporto di attrezzature eoliche, semirimorchio per il trasporto con pianale, semirimorchio per il trasporto di attrezzature ingegneristiche.
Attrezzatura avanzata:Linea di saldatura ad arco sommerso a trave longitudinale automatica, linea di produzione avanzata di punzonatura CNC, macchina di taglio laser a fibra, linea di produzione automatizzata di punzonatura CNC a trave, saldatura robotizzata automatizzata, linea di arco sommerso a trave longitudinale automatizzata.
Il baricentro più basso del camion ribaltabile non è solo più sicuro, ma il suo ciclo di scarico è più rapido rispetto agli scarichi terminali. Il posizionamento laterale dei materiali può aumentare la produttività su carreggiata, ferrovia e altri grandi progetti. I carichi vengono rilasciati più rapidamente da un lato dritto e con un angolo di scarico migliore. Un angolo di scarico di 50 gradi... il massimo di qualsiasi rimorchio con scarico laterale prodotto. Un angolo di scarico di 50 gradi significa che il carico esce più rapidamente, lasciandoti una vasca più pulita. Con uno scarico laterale, l'autista può vedere nello specchietto dove sta scaricando!
Cosa rende il camion ribaltabile unico rispetto agli altri camion
Maggiore visibilità di sicurezza
Uno scarico laterale offre una visibilità notevolmente maggiore. Invece di dietro o sotto la cabina, lo scarico avviene accanto ad essa in modo che il conducente possa assicurarsi che il rimorchio sia esattamente dove deve essere per posizionare il carico. Quando si utilizza uno scarico finale, l'operatore non può vedere oltre la vasca per controllare se c'è qualcosa dietro il rimorchio o posizionato in modo appropriato. Ecco perché scegliere un autocarro con cassone ribaltabile è un'opzione intelligente.
Migliora la tua stabilità e durata
Il rimorchio con cassone ribaltabile laterale è il più stabile tra i vari rimorchi ribaltabili. Ciò è particolarmente utile se si lavora in un'area con terreno morbido e si desidera evitare il rischio di ribaltamento. Uno dei suoi principali vantaggi è il baricentro più basso di un rimorchio ribaltabile laterale rispetto a quello dei modelli concorrenti. Il rimorchio è più sicuro da guidare e da scaricare, grazie al suo design. Il rimorchio lungo e più basso rispetto al terreno di un rimorchio ribaltabile laterale è rinomato per la sua costruzione robusta.
Posizionamento accurato
Il processo di raccolta è più rapido e accurato poiché l'operatore non deve ripercorrere i propri passi. Al contrario, una piccola frazione del carico scivolerà fuori quando una vasca di scarico finale è originariamente sollevata. Il materiale può essere gestito in modo più uniforme durante lo scarico utilizzando uno scarico laterale.
Scaricare senza toccare
Side dump è un punto di riferimento per la costruzione di rimorchi in modo che i conducenti possano rimanere nel veicolo. Durante la guida del rimorchio, non sono tenuti a toccare nulla o a svolgere attività all'esterno del veicolo. In questo modo, aumenta la sicurezza e velocizza la capacità di scarico degli oggetti da parte del side dump.
Motore
Rispetto ai motori delle automobili e persino di altre attrezzature edili, i motori di molti autocarri con cassone ribaltabile variano da grandi a giganteschi. Il motore dell'autocarro con cassone ribaltabile deve essere in grado di fornire potenza sufficiente per azionare tutti i sistemi della macchina, spingendola in avanti mentre trasporta carichi estremamente pesanti. Il motore dell'autocarro con cassone ribaltabile deve anche bilanciare la potenza con le condizioni di lavoro per gestire l'efficienza complessiva della macchina. Sulle macchine odierne, questo viene spesso fatto tramite l'implementazione di nuove tecnologie intelligenti.
Trasmissione
Sebbene il dumper ribaltabile sia più comunemente utilizzato per lavori fuori strada, la distanza di percorrenza per i dumper ribaltabili mentre trasportano materiali in un cantiere può essere comunque significativa. Per massimizzare l'efficienza della macchina, la trasmissione nel dumper ribaltabile deve essere in grado sia di fornire una velocità sufficiente per lunghi tragitti sia di fornire una coppia sufficiente per trasportare carichi a pieno carico. E poiché i cantieri in cui i dumper ribaltabili spesso hanno sede possono presentare pendenze ripide e superfici con condizioni di trazione non ideali, le trasmissioni devono essere progettate per gestire un'ampia gamma di condizioni.
Casella di rilascio
La scatola di rinvio del camion con cassone ribaltabile abbassa l'albero di uscita utilizzando anche un sistema di ingranaggi per regolare la velocità relativa e la coppia di uscita della trasmissione.
Letto
Il pianale del cassone ribaltabile contiene i materiali che il camion trasporta. I pianali dei cassoni ribaltabili devono essere progettati con una lamiera spessa e rinforzi robusti, poiché i cassoni ribaltabili trasportano costantemente materiali pesanti e abrasivi. La forma del pianale è progettata per bilanciare e fissare un carico, ma caricare un pianale correttamente può comunque richiedere un operatore ben addestrato ai comandi della macchina che carica il cassone ribaltabile.
Portellone posteriore
Nei camion con cassone ribaltabile dotati di sponda posteriore, quest'ultima consente all'operatore di massimizzare le dimensioni del carico, di fissarlo durante la marcia e di scaricarlo con precisione.
Taxi
La cabina del dumper ribaltabile è progettata per garantire sicurezza e comfort all'operatore, garantire la visibilità dell'operatore e consentire il controllo e il monitoraggio di ogni aspetto della macchina. I dumper ribaltabili raramente lavorano da soli e spesso lavorano in ambienti attivi, quindi la cabina deve consentire all'operatore di comprendere rapidamente le condizioni circostanti. Sempre più spesso, i comandi per guidare la macchina e abbassare e sollevare il cassone ribaltabile sono potenziati con la tecnologia per monitorare le condizioni della macchina, l'efficienza della macchina e persino il peso dei carichi.
Termosifone
Il motore del camion ribaltabile può essere chiamato a svolgere lavori intensi e ripetitivi in ambienti difficili. Per aiutare a mantenere il motore fresco durante quel lavoro, un radiatore nella parte anteriore della macchina consente al liquido refrigerante e a una ventola di estrarre continuamente calore dal sistema e garantire che il motore non si surriscaldi durante i lunghi tragitti e con un carico pesante. A causa degli ambienti comuni che i camion ribaltabili devono affrontare, un operatore deve monitorare eventuali detriti che potrebbero accumularsi sul radiatore e ridurre la capacità del radiatore di scambiare calore.
Radiatore dell'olio
Simile al radiatore del camion ribaltabile, il compito del radiatore dell'olio è quello di ridurre la temperatura di parti specifiche della macchina. Poiché le parti nei sistemi a base di olio eseguono attività ripetitive, l'olio nel sistema può riscaldarsi e causare la perdita di efficienza del sistema ed esporre parti critiche a condizioni problematiche. Mantenendo le temperature dell'olio adeguate, il radiatore dell'olio agisce come uno strumento preventivo per stabilizzare le temperature interne del camion ribaltabile.
Valvola di controllo
Al centro dell'impianto idraulico del dumper ribaltabile c'è una valvola di controllo che regola la velocità e la pressione dell'olio idraulico e, a sua volta, la velocità, la potenza e la direzione in cui operano le parti idrauliche. Poiché molte delle parti mobili del dumper ribaltabile sono controllate da cilindri idraulici, è compito della valvola di controllo garantire che ciascuna si muova in modo fluido e corretto, mentre un operatore controlla con precisione ogni aspetto della macchina.
Cilindri di sollevamento del letto
I cilindri idraulici montati sui lati opposti della macchina vengono utilizzati per sollevare e abbassare il pianale. Estendendo i cilindri, il pianale si solleva e ruota attorno a un punto nella parte posteriore della macchina. Questa azione consente alla macchina di scaricare i carichi. Un operatore esperto può controllare con precisione questa azione di scarico per posizionare perfettamente i carichi. Poiché il peso dei carichi può essere elevato, questi cilindri sono progettati per lavori di routine e ad alta pressione.
Cilindro dello sterzo
Un cilindro di sterzo nel punto di articolazione della macchina consente alla parte anteriore della macchina di modificare il suo angolo rispetto alla parte posteriore. Questa azione di articolazione è ciò che conferisce al dumper ribaltabile la sua manovrabilità unica mentre l'operatore lo sterza in un cantiere, evitando gli ostacoli ed eseguendo curve strette.
Attacco oscillante/articolato
L'attacco oscillante sul camion ribaltabile garantisce al camion la capacità di torcersi all'intersezione dei telai anteriore e posteriore della macchina. Rispetto a un camion con telaio rigido, questa capacità di torcersi allevia parte della tensione e della pressione sul telaio mentre il camion naviga su terreni accidentati e non bilanciati, poiché ciascuna metà del camion può torcersi liberamente per adattarsi alle condizioni del terreno.
Telaio posteriore
Un grande e pesante telaio posteriore sul camion ribaltabile contiene tutti i componenti posteriori della macchina. Il telaio posteriore deve essere costruito per sostenere il peso elevato di questi componenti, anche quando completamente carico, e per resistere alle intense forze di avviamento e arresto di routine, agli impatti dal basso e alle vibrazioni quasi costanti del passaggio su terreni accidentati.
Telaio anteriore
Il telaio del camion ribaltabile è diviso nel punto in cui si articola. Il telaio anteriore è la struttura di base per i cerchi e gli pneumatici anteriori, il motore e la cabina. Deve essere progettato e costruito per gestire il terreno accidentato sotto gli pneumatici del camion mentre naviga rapidamente in un cantiere.
Assi
A collegare ogni set di ruote nel camion ribaltabile c'è un assale per impieghi gravosi che ospita i semiassi e i differenziali nella macchina e collega i cerchi e le ruote alle trasmissioni finali e ai gruppi freno. Gli assali nel camion ribaltabile devono essere robusti per contenere l'elevata coppia delle parti mobili interne, nonché proteggere le parti interne dagli impatti imprevisti che sono possibili nei cantieri.
Alberi di trasmissione
Alberi di trasmissione per impieghi gravosi corrono lungo l'intera lunghezza del camion ribaltabile e trasferiscono la potenza dal motore a ciascuna ruota motrice.
Cerchi e pneumatici
Grandi cerchi e pneumatici su un autocarro con cassone ribaltabile consentono di muoversi agevolmente su terreni accidentati, mantenendo il comfort dell'operatore. Poiché gli autocarri con cassone ribaltabile sono comunemente tenuti a percorrere distanze considerevoli in un cantiere, le condizioni del terreno non sono sempre ideali e i tempi di viaggio di andata e ritorno degli autocarri devono essere impostati per mantenere il flusso delle operazioni, l'autocarro con cassone ribaltabile deve essere in grado di raggiungere un certo livello di velocità. Pneumatici adeguatamente gonfiati e cerchi per impieghi gravosi consentono alla macchina di viaggiare a velocità e su terreni che metterebbero a dura prova altre macchine.
Gruppi freno
Il peso del camion ribaltabile combinato con il peso di un carico e amplificato dalle velocità a cui il camion è in grado di viaggiare significa che la potenza frenante del camion deve essere considerevole. I freni nel sistema di trasmissione della macchina devono essere in grado di fermare la macchina all'improvviso per sicurezza, nonché aiutare a controllare la velocità della macchina quando incontra un terreno in pendenza.
Trasmissioni finali
Le trasmissioni finali integrate negli assali del dumper ribaltabile utilizzano un sistema di ingranaggi planetari per trasferire la potenza all'elevata coppia in uscita necessaria per azionare la macchina tramite riduzioni di velocità.
Differenziali
I differenziali sul camion ribaltabile cambiano la direzione della potenza quando viene inviata a ogni set di ruote, dividono la potenza tra ogni set di ruote, modificano la coppia tramite la riduzione del cambio e consentono a ogni ruota di girare indipendentemente l'una dall'altra. Poiché le condizioni del terreno per il camion ribaltabile possono essere immensamente variabili, i differenziali sul camion ribaltabile sono progettati per fornire costantemente un controllo di trazione intelligente appropriato a ogni asse e a ogni ruota del camion.
Qual è la capacità di volume del camion con cassone ribaltabile?
La capacità del dumper ribaltabile dipende dalle dimensioni della vasca scelta. Le vasche più grandi possono far sprofondare il rimorchio in terreni morbidi, quindi la scelta dovrebbe bilanciare l'efficienza del carico e la capacità di trasporto su campi estesi. I volumi dei dumper ribaltabili variano da 21,4 a 26,1 iarde cubiche.
Per gestire carichi più grandi e pesanti, prendi in considerazione i rimorchi con più assi per distribuire il peso in modo uniforme su più pneumatici. Cerca design di pneumatici di alta qualità che passino senza problemi dall'uso su strada all'uso sul campo per evitare che i rimorchi si blocchino e garantire viaggi fluidi.
I dumper ribaltabili sono leader del settore con una capacità di carico utile standard di 26,1 iarde cubiche, offrendo ampio volume senza compromettere la stabilità. Per migliorare ulteriormente le tue opzioni, offriamo dumper ribaltabili con specifiche identiche, che garantiscono una distribuzione uniforme del peso e un baricentro basso per un funzionamento fluido su terreni accidentati.
Cosa fare e cosa non fare con i camion ribaltabili
Quando si trasporta e si scarica con un autocarro con cassone ribaltabile, ecco alcuni consigli di base su cosa fare e cosa non fare per rendere il trasporto sicuro ed efficiente.
Prepara correttamente il terreno per il tuo scarico
Assicurati che l'area di scarico sia libera da macchinari e personale. Quindi determina se il sito è ad un'angolazione appropriata. Gli scarichi laterali sono più stabili di altri tipi di rimorchi, quindi i siti non devono essere perfettamente piani, ma lo scarico su un'angolazione più ripida potrebbe causare problemi. Se stai accumulando, gira il trattore di 12 gradi verso il lato di scarico prima di attivare l'interruttore per scaricare il carico.
Controlla i tuoi fermi
Quando si usa uno scarico laterale, assicurarsi che entrambi i fermi della vasca sul lato dello scarico siano chiusi e che i fermi siano aperti sul lato da cui si sta scaricando. La mancata chiusura dei fermi sul lato dello scarico potrebbe far scivolare la vasca o addirittura farla cadere dal rimorchio.
Imposta la giusta velocità quando stai lavorando in andana
Identifica dove deve essere posizionato il materiale e regola la velocità per determinare la quantità di materiale da mettere giù. Una velocità più lenta significa una pila più alta e larga, mentre una velocità più veloce significa una sottile linea di materiale. Avvolgi fino a 15 miglia all'ora.
Non dimenticare di rimuovere completamente e riporre il telo prima di gettarlo
Sembra semplice, ma dimenticare di togliere il telo dal carico prima di scaricarlo può strapparlo o addirittura far ribaltare la vasca. Per non parlare dell'ovvio problema del carico che non si scarica.
Non fermare il processo di dumping a metà ciclo
Non spaventarti quando scarichi materiale appiccicoso. Quando accumuli materiale che non scorre liberamente, potresti sentire il rimorchio inclinarsi e potresti sentirti a disagio. Potresti essere tentato di fermare lo scarico quando inizi a sentire il materiale esitare. Ma è un errore. Una volta che il materiale inizia ad attaccarsi alla vasca, fermarsi a metà potrebbe potenzialmente causare il ribaltamento del rimorchio (una delle poche situazioni in cui uno scarico laterale può potenzialmente ribaltarsi). Mantieni lo slancio nella vasca e lascia che la gravità faccia il lavoro.
Non scaricare l'aria nella sospensione
A differenza di altri rimorchi ribaltabili, non è necessario che l'aria nelle sospensioni venga scaricata prima di scaricare il carico. I camion ribaltabili sono progettati per scaricare con le sospensioni completamente gonfiate.
Non dimenticare di disinnestare la presa di forza
Il mancato disinserimento della PTO (presa di forza) dopo aver completato il ciclo di scarico potrebbe causare danni alla PTO e alla pompa del camion. Dopo aver disinserito la PTO, azionare l'interruttore di controllo un paio di volte per scaricare la pressione idraulica sul rimorchio.
Non uscire dal tuo taxi
Gli scarrabili laterali sono progettati per essere azionati completamente dall'interno della cabina e per essere completamente puliti senza ulteriore lavoro.
Un autocarro con cassone ribaltabile è adatto a te?
Valuta le tue esigenze
Lavori in un sito in cui trasporti molti materiali? O trasporti molti detriti di demolizione più pesanti? Il modo in cui rispondi a queste domande può avere un impatto sul tipo di rimorchio di cui hai bisogno.
I camion ribaltabili possono depositare materiali utilizzando l'idraulica per inclinare il rimorchio verso destra o verso sinistra. Ciò differisce dai rimorchi ribaltabili terminali, che sollevano il rimorchio per depositare il carico dietro il veicolo.
I dumper ribaltabili sono ideali se lavori su progetti di scavo o per creare carreggiate. Sono anche un'ottima scelta se devi scaricare materiali rapidamente. Se ora stai usando un trattore per un lowboy, potresti essere pronto per uno scarico laterale.
Ottieni maggiore stabilità e durata
Quando si tratta dei diversi tipi di rimorchi ribaltabili, il dumper ribaltabile Load King è il più stabile. Ciò è particolarmente utile se si lavora in una zona con terreno morbido in cui non si vuole rischiare il ribaltamento.
Uno dei principali vantaggi di un autocarro con cassone ribaltabile è il suo baricentro più basso rispetto a marchi simili. Questo design rende il rimorchio più sicuro da guidare e scaricare. Gli autocarri con cassone ribaltabile sono noti per il loro design robusto, che presenta un rimorchio più lungo che si trova più in basso rispetto al terreno. Il baricentro basso può anche contribuire a un angolo di scarico migliore. Inoltre, non si verificheranno così tante oscillazioni o movimenti laterali durante lo scarico dei materiali.
Valutare le opzioni di un autocarro con cassone ribaltabile
Mentre i rimorchi laterali offrono durevolezza e stabilità, è importante considerare il prodotto che trasporti di più per volume e peso. Considerando sabbia bagnata, ghiaia, sassi di fiume, pacciame o detriti di demolizione edile, i pesi possono variare molto. I rimorchi laterali Load King sono disponibili in molte configurazioni di assali, come tandem, triplo, triplo allargato, quadruplo, carrelli di supporto e assali sterzanti.
Considera se apprezzi di più la velocità di scarico, la capacità cubica o la manovrabilità. I camion ribaltabili hanno il vantaggio di poter offrire lunghezze di rimorchio personalizzate. Se hai un grande progetto, potresti prendere in considerazione un noleggio o un leasing di un camion ribaltabile per provare le caratteristiche di questo tipo di rimorchio e tutti i suoi vantaggi.
Considera il camion ribaltabile
Il dumper ribaltabile offre una migliore stabilità ed efficienza rispetto ai tradizionali rimorchi con cassone ribaltabile o ai grandi dumper. Inoltre, gli utenti apprezzeranno la durevolezza, la manutenzione minima e la facilità d'uso di questi rimorchi. Sono la scelta perfetta per i cantieri edili che richiedono il posizionamento di materiali in grandi volumi.
Scopri i vantaggi dei camion con cassone ribaltabile
Trasporto comodo con meno restrizioni
Sebbene sia i rimorchi ribaltabili laterali che quelli posteriori presentino molteplici vantaggi, i rimorchi ribaltabili posteriori possono talvolta affrontare la sfida di avere materiale ingombrante ammucchiato nella parte posteriore del rimorchio, il che può rendere difficile la rimozione delle cose nel sito di scarico. La tendenza naturale con un ribaltabile posteriore è quella di finire con una situazione di scarico pesante in alto che diventa molto pericolosa. Con i camion ribaltabili ribaltabili questo non è un problema, il che a sua volta allevia i problemi di stabilità e si traduce in uno scarico più fluido. I camion ribaltabili ribaltabili eliminano anche la necessità di fare retromarcia nei siti di scarico, consentendo ai conducenti di navigare con maggiore sicurezza.
Maggiore versatilità del carico
Mentre i rimorchi con cassone ribaltabile sono adatti per sabbia, aggregati, rocce e altri materiali sciolti, non sono sempre adatti a semiliquidi e altri materiali simili come fanghi, asfalto o rifiuti animali che potrebbero essere soggetti a perdite. I rimorchi con cassone ribaltabile sono in grado di gestire in sicurezza carichi come sabbia e ghiaia, hanno bisogno di un telo per evitare che i materiali vengano spazzati via durante la guida.
Cicli di scarico rapidi
Autocarri ribaltabili in grado di scaricare carichi rapidamente senza compromettere la stabilità e la sicurezza dell'unità stessa. Grazie all'angolazione a cui si inclina il rimorchio (circa 50 gradi), tutto il contenuto viene facilmente scaricato con poche possibilità di danneggiare i pneumatici o il rimorchio nel processo.
Stabilità su cui puoi contare
Uno degli aspetti più interessanti dell'uso di autocarri con cassone ribaltabile è la loro eccezionale stabilità, indipendentemente dal carico trasportato. Infatti, rispetto alle unità con cassone ribaltabile terminale, gli autocarri con cassone ribaltabile si ribaltano così raramente che le compagnie assicurative spesso applicano premi più bassi. Quando aggiungi un autocarro con cassone ribaltabile alla tua flotta, puoi stare certo che sia il conducente che il carico saranno al sicuro e percorreranno la distanza con problemi minimi.
La nostra fabbrica
Shandong Fanqi International Trade Co., Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co,Ltd.) si trova ai piedi del monte Liangshan, famoso in patria e all'estero. È l'unica via per la sezione Jinan Zhengzhou della 220 National Highway, che si trova vicino alla Jiheze Highway a est e alla Beijing Kowloon Railway a ovest.
L'azienda è approvata dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma delle imprese di produzione di automobili e rimorchi, le sue imprese sono state inserite nell'"Annuncio" della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e hanno ottenuto la certificazione "CCC" del China Quality Certification Center. Le imprese sono principalmente impegnate nella produzione di veicoli modificati, semirimorchi, veicoli speciali, produzione di componenti, vendite e sviluppo tecnologico. La ricerca e lo sviluppo della serie ad alta resistenza "LIGHT KING" dell'azienda, con le sue caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, si vendono bene in tutto il paese e ottengono elogi dai clienti.
