Semirimorchio Cordage

Prima di ritirare il veicolo dalla fabbrica, è opportuno seguire le riprese delle telecamere per avere una panoramica completa. Il veicolo è lungo 13,9 metri, largo 2,55 metri e alto 3.985 metri, tutti conformi alle attuali normative europee.

Poiché stiamo parlando del rimorchio con telone a tetto morbido, è dalla struttura superiore più importante di cui iniziare a parlare, sulla base del camion a pianale per aumentare la piastra in lega di alluminio o il materiale ondulato zincato davanti al portale, le guide di scorrimento del telone, È possibile utilizzare il portellone posteriore del carrello in lega di alluminio, i picchetti stabilizzatori rimovibili e il telone.

Tendine morbide a baldacchino....... Il tema ovviamente sono le due tende su entrambi i lati della cabina, che sono realizzate in PVC, le tende originali sono molto resistenti e spesse. Naturalmente ci sono anche opzioni per le tende, come ad esempio un materiale resistente al taglio con fili di acciaio morbido, un materiale invernale adatto per l'uso nelle regioni fredde del nord Europa tutto l'anno e un materiale ignifugo. Le tende sono disponibili anche in vari colori e con grafica pubblicitaria stampata. Tutto questo è disponibile a un costo aggiuntivo. Le tende sono disponibili in una varietà di colori e con pubblicità stampate. Le tende sono disponibili in una varietà di colori e con pubblicità stampate. Le tende sono disponibili in una varietà di colori e con pubblicità stampate. Le tende sono disponibili in una varietà di colori e con pubblicità stampate.

         

Un'altra parte strettamente correlata alla tenda è il tenditore, ovviamente, questo tenditore e il nostro rimorchio a pianale sul pratico tenditore non sono la stessa cosa, la cinghia di serraggio in materiale di nylon e il tenditore installati all'esterno della tenda, è possibile regolare la lunghezza della la cinghia di tensione per garantire che la tenda sia tesa.

    

Il carico nel vagone non si affida alla struttura del cassone stesso per resistere alla forza di accelerazione inerziale del carico in movimento come nel caso dei camion a cassone rigido, ma si affida alla soluzione della ringhiera trasversale installata con i pali mobili di stabilizzazione, che può essere facilmente rimosso per il carico e lo scarico del carico con carrello elevatore, e i materiali europei originali sono suddivisi in leghe di alluminio e assi di legno.

    

    

 

Ogni veicolo è dotato di serie di due kit estintori da 10 kg: dopo tutto, anche la sicurezza è importante.

 

 

Ci sono anche una serie di punti di montaggio riservati per queste fessure sui montanti, quindi se è necessario installare i binari in modo più fitto sarà necessario installare più fessure. Ogni stabilizzatore del carro è progettato per essere rimovibile.

È possibile spingere e aprire solo due lati del tessuto della tenda su entrambi i lati? Questo ovviamente non è sufficiente per un prodotto multiuso, come puoi vedere dalle due immagini sopra, anche il tetto di questo rimorchio con telone morbido è fatto di telone, non del comune materiale domestico per carrozzeria rigida. Ciò dimostra che anche il telo del tetto può essere spinto e tirato per spostarsi.

 

 

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Il portale è realizzato in lamiera di lega di placcatura ondulata e la porta posteriore è realizzata in lamiera di lega di alluminio. Molto interessante è il design della tubazione elettrica del semirimorchio europeo, che è diversa da quella della nostra tubazione domestica, e sulla parte anteriore del portale è montata una staffa speciale, che è più comoda per il conducente per collegare la rete elettrica la tubazione e non ci sarà attrito perché la tubazione di una parte del modello è troppo lunga e cade sulla piattaforma di lavoro del dumper. È un disegno fantastico.

L'uso di pneumatici 385/65R22.5, l'intero veicolo in transito riduce il consumo di carburante e i costi di utilizzo degli pneumatici, risparmiando sui costi di trasporto e migliorando notevolmente i profitti del trasporto.

Un design fantastico, possono considerarlo i capitani di rimorchi domestici?

La parte posteriore adotta l'esperienza avanzata dei paesi dell'UE, le maniglie delle portiere cromate, la facile salita e discesa dall'auto con una piccola scaletta, i fari posteriori a LED impermeabili ad alta luminosità e l'anello del rimorchio, rafforzando ulteriormente questi dettagli del cambiamento. la cura umanistica, in modo che l'autista che sale e scende dall'auto non sia più così schifoso, beh, presenterò questa macchina qui, non vedo l'ora che tu continui a prestare attenzione a me!

 

1	dimensioni	Lunghezza 13750 mmX2550 mmX4000 mm
2	asse	Freno a disco triassiale Guangdong Fuhua
3	pneumatici	6 pneumatici 385/65R22.5
4	bordo d'acciaio	11.75-22.5 anello in acciaio 6 pz.
5	perno di trazione	Assemblaggio JOST 50#.
6	camera d'aria	4 doppie 2 singole, valvole relè WABCO
7	stabilizzatore	JOST azione singola.
8	Kit attrezzi e portaruota di scorta	1 cassetta degli attrezzi in alluminio, ruota di scorta travetto
9	sospensioni	Sospensioni pneumatiche FW a tre assi con sollevamento dell'asse anteriore e sollevamento integrale.
10	trave	Altezza sfusa 400 mm, ala superiore 12 mm, pannello centrale 6 mm, ala inferiore 14 mm.
11	barra laterale	Profilo monopezzo 125#, 13 linguette di estrazione incassate per lato, fori per cartuccia 10 70x70 mm per lato
12	sottoscocca	Pavimento in legno antiscivolo spessore 28 mm
13	sistema di tendaggi	Tenda laterale marca Shanghai Hanyu è possibile aprire più tende laterali sinistra e destra, la tenda superiore può essere aperta su binari in alluminio monopezzo, 3 colonne scorrevoli in ferro su ciascun lato, 12 travi in ​​alluminio su ciascun lato (3 per porta).
14	spruzzatura	Polvere spray con 2 estintori da 28 kg, 2 ferma pneumatici, valvola di rilascio parcheggio WABCO
15	altro	Pannelli anteriori in lamiera ondulata, porta posteriore combinata in alluminio.

 

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